La guía más grande Para decreto 040 de 2021
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en los puntos de venta de los títulos de transporte o por los medios que se consideren más adecuados y proporcionados en función de la naturaleza de los servicios, los canales de traspaso y las características del beneficiario de las ayudas.
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A continuación, se presentan los decretos y resoluciones que son obligatorios y deben estar incluidos en una matriz de requisitos legales actualizada para el año 2025:
Con posesiones desde la entrada en vigor de este Real Decreto-clase y vigencia indefinida se añade una nueva disposición transitoria décima chale en el texto refundido de la índole de Clases Pasivas del Estado, ratificado por Real Decreto Asamblea 670/1987, de 30 de abril, que queda redactada en los términos siguientes:
Nuevas obligaciones: La matriz admitido debe incluir nuevas obligaciones y requisitos que se establezcan en la normatividad.
Que de conformidad con el artículo 145 de la índole 1955 de 2019, el monto de las tarifas de renovación que deben sufragarse a cortesía de las cámaras de comercio lo fija el Gobierno Doméstico, según tarifas diferenciales en función del monto de los activos o de los ingresos de actividades ordinarias del comerciante o del establecimiento de comercio, según sea el caso, con almohadilla en el criterio más conveniente para la formalización de las empresas.
También se incrementarán según lo dispuesto en el párrafo precedente los haberes reguladores aplicables para la determinación inicial de las pensiones del Régimen Peculiar de Clases Pasivas del Estado y de las pensiones especiales de guerrilla.
En las relativas al transporte correspondiente a Renfe Viajeros SME SA, se establece aún la gratuidad para la población pueril. En los núcleos de CercaníGanador se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población vivaz con una tarifa de 10 euros mensuales, una tarifa mensual ilimitada válida en todas las zonas de cada núcleo de CercaníGanador y en el resto de núcleos de CercaníCampeón con una tarifa de 20 euros mensuales y se extiende la caducidad de los títulos existentes de 10 viajes a un año.
1. Estas ayudas se financiarán con cargo al presupuesto en vigor en 2025 de la sección 17 «Servicio de Transportes y Movilidad Sostenible», servicio 41 «Dirección Militar de Estrategias de Movilidad», aplicación 441M «Subvenciones y Apoyo al Transporte Terrenal», en el concepto 452 «Ayudas a CCAA para medidas sociales y mejora de la calidad en los servicios de transporte conocido», y en el concepto 462 «Ayudas a EELL para medidas sociales y mejoramiento de la calidad en los servicios de transporte divulgado».
En las concesiones por carretera se establece igualmente la gratuidad para la población inmaduro y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población juvenil con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.
Por otra parte, resulta necesario modificar la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la índole Caudillo de la Seguridad Social para permitir ampliar la duración del compromiso de mantenimiento del empleo y dotar al Mecanismo Garlito de la flexibilidad necesaria para que su funcionamiento se ajuste con eficacia a situaciones que hasta la día podrían no admitir resolucion 0312 de 2019 actualizada 2024 un tratamiento adecuado bajo el marco actual. Lo inicial se ha puesto de manifiesto a la apariencia de las experiencias en materia de regulación temporal de empleo que han tenido zona desde la aprobación del mecanismo, que revelan que, en determinadas situaciones, es necesario ampliar la duración del compromiso del mantenimiento del empleo para respaldar que la aplicación del mecanismo en realidad redunda en beneficio de las personas trabajadoras afectadas por el mismo.
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